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我院承接包兰铁路精密导线测量项目

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发布时间：2011-04-15
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【概要描述】【概要描述】　常思进取谋发展，未雨绸缪机勘人。随着我院测量专业积极调整经营思路，不断拓展业务市场，继去年成功完成太中银铁路横山隧道CPⅢ测量后，最近成功承接了包兰铁路惠银段增建二线精密导线测量项目。

我院承接包兰铁路精密导线测量项目

【概要描述】

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　　常思进取谋发展，未雨绸缪机勘人。随着我院测量专业积极调整经营思路，不断拓展业务市场，继去年成功完成太中银铁路横山隧道CPⅢ测量后，最近成功承接了包兰铁路惠银段增建二线精密导线测量项目。

　　包兰铁路自包头东站至兰州站，全长990公里，其中有50多公里穿越腾格里沙漠南缘，是华北通往西北的重要干线，也是西北地区与华北地区客货交流的主通道之一，对加速内蒙古、宁夏、甘肃等省区的经济社会发展具有重要作用。

　　包兰铁路惠农至银川段新增二线工程总投资22．56亿元，全长97公里，列车设计行车速度每小时200公里、电力牵引5000吨，铺设有砟轨道。该项目建成后，可大幅提高通道运输能力，旅客乘车从银川到兰州仅需两个多小时，成为连结西部重镇的重要纽带。

　　此次测量采用五等导线测量，属于相对精度为1/20000的精密导线测量。测量过程中既要仔细认真，又要进行较多的改正计算，加上该线路为增建复线，原线路正在运营，火车来往频繁，给测量工作带来较大困难。同时，四月是银川的风沙季节，频起的风沙也给精密测量带来较大影响。为此，我们做好各项准备，潘东峰总经理亲自到现场考察地理位置及环境情况，并对在测量中可能遇到的实际问题进行现场调查，搜集了相关的技术资料及作业依据，并迅速组建精干的项目组。开工之前，为确保工程质量和工期，测量专家段全贵、主任工程师潘东峰、审核人王羲光、技术负责人廖东军等专家就技术问题及现场安全问题进行了反复研究，并提出创优计划。项目组工作人员还对即将投入使用的所有仪器设备，进行了专业的检查校正。

　　目前，该项目正在紧锣密鼓实施之中，我院技术人员不断克服各种不利因素，夜以继日地进行着测量任务。凭借机勘院深厚的技术实力、机勘人不屈不挠的进取精神，他们决心扎扎实实地打好这一仗，为测量专业的美好明天谱写新篇章。

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