市政设计院“湿陷性黄土地区城市道路径流污染削减技术研究”项目进展顺利
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- 发布时间：2018-09-14
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【概要描述】“绿水青山就是金山银山”。随着国家环保力度不断加大，社会治污认识的不断提高，点源污染的不断治理，作为城市水环境第二大污染源的城市地表径流效应正不断凸显。道路径流作为城市地表径流中污染效应最强的部分，对受纳水体的影响十分严重。因此，我市政设计院着力研究城市道路径流污染，探寻控制道路径流污染的技术和方法，进而优化当前城市急剧恶化的水环境，尽到一份国有企业的社会责任。
市政设计院“湿陷性黄土地区城市道路径流污染削减技术研究”项目进展顺利
【概要描述】“绿水青山就是金山银山”。随着国家环保力度不断加大，社会治污认识的不断提高，点源污染的不断治理，作为城市水环境第二大污染源的城市地表径流效应正不断凸显。道路径流作为城市地表径流中污染效应最强的部分，对受纳水体的影响十分严重。因此，我市政设计院着力研究城市道路径流污染，探寻控制道路径流污染的技术和方法，进而优化当前城市急剧恶化的水环境，尽到一份国有企业的社会责任。
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“绿水青山就是金山银山”。随着国家环保力度不断加大，社会治污认识的不断提高，点源污染的不断治理，作为城市水环境第二大污染源的城市地表径流效应正不断凸显。道路径流作为城市地表径流中污染效应最强的部分，对受纳水体的影响十分严重。因此，我市政设计院着力研究城市道路径流污染，探寻控制道路径流污染的技术和方法，进而优化当前城市急剧恶化的水环境，尽到一份国有企业的社会责任。
“湿陷性黄土地区城市道路径流污染削减技术研究”项目于2017年7月开始实施，期限为3年，目前进展顺利。市政设计院结合陕西省黄土地区气象、水文、地质、土壤等特性，因地制宜，以湿陷性黄土地区的西安地区为主要研究对象，通过现场取样、检测分析等手段，研究不同等级的城市道路污染物特点，分析城市道路初期雨水的污染特性，并根据湿陷性黄土工程特性，通过理论分析、室内模型试验、现场试验等手段，探究并提出适合湿陷性黄土地区城市道路径流污染削减技术措施，以解决海绵城市建设中湿陷性黄土地区道路径流污染控制的关键技术问题。
本项目是湿陷性黄土地区海绵城市建设技术的探索性课题，研究内容针对性强，研究成果与工程建设实践紧密结合，切实解决我省海绵城市建设过程中面临的道路径流污染问题，对有序推进我省海绵城市建设工作起到重要的作用，预期效益明显，应用性强，具有良好的前瞻性。同时，本项目研究将进一步带动湿陷性黄土地区海绵城市建设中的产业技术发展，提升公司在海绵城市建设技术领域的地位，提高公司在市政工程设计领域的竞争力和品牌，具有良好的经济、社会、环境效益。
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