兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目报道
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- 发布时间：2011-10-16
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【概要描述】北风扫地百草折，胡天八月即飞雪。当北方地区被秋风席卷而过，大地现出一片迷人的金黄时，我院兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目已经踏入了第二个飞雪季节。
兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目报道
【概要描述】北风扫地百草折，胡天八月即飞雪。当北方地区被秋风席卷而过，大地现出一片迷人的金黄时，我院兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目已经踏入了第二个飞雪季节。
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不破楼兰终不还 誓将兰新变通途
——兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目报道
北风扫地百草折，胡天八月即飞雪。当北方地区被秋风席卷而过，大地现出一片迷人的金黄时，我院兰新铁路第二双线线下工程沉降评估及平行观测项目已经踏入了第二个飞雪季节。
新建兰新铁路第二双线东起甘肃省兰州市，西至乌鲁木齐市，途经青海省向北穿越祁连山脉进入甘肃省河西走廊，经酒泉市、嘉峪关市、玉门市进入新疆，是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，对于深入推进西部大开发，进一步增强西北与华北、华东和西南地区的联系，提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力和质量，扩大国际交流合作、构筑我国向西部开放新格局，更好地促进西部经济社会发展，具有十分重要的意义。
2010年起，我院承担了该项目沉降评估及平行观测任务。时隔经年，根据目前工作进展情况，我院在山丹军马场LXS-8标项目驻地成立了山丹项目分部。该标段工程施工技术含量高、工程施工工期紧张，施工地处高原地带（平均海拔3100m），一年中实际施工时间只有夏季四个月时间；施工条件恶劣，每年夏季温度在10℃以上，全年平均温度在-10℃以下，最低温度达到-35℃。当古城西安酷暑难当之时，高原的天空已飘起了雪花，清晰地记得8月29日这里下起了今年的第一场雪。这里没有都市闪烁的霓虹灯，只有夜空的繁星为伴；这里没有花前月下的浪漫，只有苛求精益求精的态度，但我们无怨无悔。
7月初，丁吉峰总经理前往工地一线指导项目进展，对平行观测实际工作过程中遇见的问题提出一系列有效措施，结合工程实际情况多次修编《高铁沉降观测数据处理系统》，极大地提高了工作效率。同时，我项目部结合实际情况，制定合理的工作条例，从外业数据采集到内业数据提交都严格控制，为工程的保质、保量、保进度提供了保障。项目部团结、刻苦、求实、拼搏的工作精神，受到了业主、施工单位和监理单位的多次赞誉。
截止目前，前期资料整理工作已接近尾声，日常数据采集及处理工作正在进行。正如悬挂在项目部门前的口号：不破楼兰终不还，誓将兰新变通途！大家目标一致，分工明确，为实现我院“民富院强”目标和西部大开发战略枕戈待旦、全力以赴。
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